Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Низкая посадка прим. [мм]: 35-70 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1200 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1250 kg ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 55 mm ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей со стандартной ходовой частью ; Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Система амортизатора: изменяемая упругость ; Система амортизатора: изменяемой высоты ; Система амортизатора: однотрубный Upside Down ; Диаметр корпуса [мм]: 50 mm ; Опускание от [мм]: 30 mm ; Опускание до [мм]: 50 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1200 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1100 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung
mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe
для автомобилей со стандартной ходовой частью ; Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Система амортизатора: изменяемая упругость ; Система амортизатора: изменяемой высоты ; Система амортизатора: однотрубный Upside Down ; Диаметр корпуса [мм]: 55 mm ; Опускание от [мм]: 30 mm ; Опускание до [мм]: 50 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1200 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1100 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung
mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
